2026年4月3日2026/4/9（木）より「シーズン6」開幕！

概要

2026/4/9（木）より『頭文字D THE ARCADE シーズン6』が開幕します！
そして、シーズンの切り替えに併せて新バージョンVer.3.3も稼働開始！
新コースや新規ドレスアップパーツなど新コンテンツが目白押し！

Ver.3.3の詳細

さらに！4/3（金）19:00に放送の公式生放送では、新シーズンやVer.3.3の詳細をお届け！
・マル秘情報？を公開する「マッケぽん＠に質問コーナー」
・Ver3.3のアップデート情報をおさらい！
・新コラボ情報
などコンテンツ盛りだくさん！

生放送のリンクはこちら！

「シーズン6」での変更内容

【調整方針】

シーズン6では、以下5点の品質向上を目的とした走行性能調整を実施します。

●クルマの操作性向上
●駆動方式別挙動の刷新
●コース属性変更
●車種属性変更
●バトルのクオリティ強化

以下、調整内容についての詳細となります。



【全モードでの調整内容】


●走行挙動調整
　以下2点の調整を行いました。
　・中速域においてアクセルを抜いたときに発生する挙動変化量を抑え、操作性が向上する調整を行いました。
　・高速域において、ステアリングレスポンスが向上する調整を行いました。
　※全車種共通の調整を行っています。
　※同車種内でのチューニングスタイルによる差異はありません。


●5速車における加速力調整
　5速車のトップギアにおいて加速のもたつきがあり、6速車と比べ5速車が扱いづらい状態にありました。
　そのため、6速車とのバランス均衡を目的として5速車のトップギアのギア比調整を行いました。
　※5速車種共通の調整を行っています。
　※同車種内でのチューニングスタイルによる差異はありません。


●駆動方式別走行挙動調整
　走行体験の更なる向上を目的として、各駆動方式別に特徴を感じて頂けるよう走行挙動調整を行いました。
　※同車種内でのチューニングスタイルによる差異はありません。


●『土坂』『土坂(雪)』コース属性変更
　コース属性（テクニカル/高速）の偏りを少なくすることを目的として、
　『土坂』『土坂(雪)』のコース属性をテクニカルへ変更しました。

コース コース属性
土坂
土坂（雪）


●車種属性変更
　昨今の新規車種追加や車種使用率を鑑みて、
　より使用車種の選定に幅を広げて頂けることを目的として、車種属性の変更を行いました。
　詳しくは下記をご確認ください。

車種 レイアウト属性
SAVANNA RX-7 ∞Ⅲ (FC3S)
IMPREZA WRX type R STi Version Ⅴ (GC8)
CELICA GT-FOUR (ST205)


●車種ごとの壁接触動作調整
　高速車種/テクニカル車種ともに加速力に優れる車種の使用率が高く、
　使用車種が固定化されつつあり他車種が使用されづらい状況が続いていました。
　そのため、車種の選択肢を広げより深みのある攻略性を提供するために、
　壁ヒット後の加速力低下状態からの復帰速度の調整を行いました。
　詳しくは下記をご確認ください。


　※同車種内でのチューニングスタイルによる差異はありません。
　※タイムトライアルモードへの影響はありません。


各種調整については全て、現状の対戦データを分析した上で、開発チームがテストプレイを行っております。
今後も調整に関しては、プレイヤーの皆さまからのお声を参考にしていきたいと考えております。
ただし、事実確認が取れない場合など、全てのご意見を反映することは出来かねますのでご了承ください。


【オンラインバトル調整】


●敵車近接時動作
　オンラインバトルにおいて敵車動作が不安定なことによって、
　プレイフィールが悪化している動作を確認しています。
　そのため、相手が自身の前後6ｍ以内にいるときのプレイフィール向上を目的として調整を行いました。


●ブースト調整
　スタートからラストスパートまでの区間で、さらに白熱した対戦をお楽しみ頂けるよう、
　相手が自身の前後6ｍ以内にいるときのブースト調整を行いました。
　下記ブーストバランスにて全コースでの調整を実施しています。
　・一騎打ちブースト（強さ2）
　・一騎打ちブースト（強さ5）


●ラストスパート以降におけるブースト調整
　ラストスパート以降、相手とのバトルスコア差によってかかるブースト量を調整いたしました。
　下記ブーストバランスにて全コースでの調整を実施しています。
　・一騎打ちブースト（強さ2）
　・一騎打ちブースト（強さ5）


【店内バトル調整】


●ブースト調整
　より白熱したバトルを楽しんでいただけるよう、相手と接触し続けた際にかかるブースト量調整を行いました。
　下記ブーストバランスで全コースでの調整を実施しています。
　・乱闘ブースト（強さ2）
　・乱闘ブースト（強さ5）
　・乱闘ブースト（強さ10）
　・一騎打ちブースト（強さ2）
　・一騎打ちブースト（強さ5）
　・一騎打ちブースト（強さ10）


●ラストスパート以降におけるブースト調整
　ラストスパート以降、相手とのバトルスコア差によってかかるブースト量調整を行いました。
　下記ブーストバランスで全コースでの調整を実施しています。
　・乱闘ブースト（強さ2）
　・乱闘ブースト（強さ5）
　・乱闘ブースト（強さ10）
　・一騎打ちブースト（強さ2）
　・一騎打ちブースト（強さ5）
　・一騎打ちブースト（強さ10）


【対戦バランス調整】


　車種ごとの壁接触動作調整と、5速車におけるギア比調整に伴い、車種ごとの対戦バランス調整を行いました。
　詳しくは下記をご確認ください。


　※同車種内でのチューニングスタイルによる差異はありません。
　※タイムトライアルモードへの影響はありません。


各種調整については全て、現状の対戦データを分析した上で、開発チームがテストプレイを行っております。
今後も調整に関しては、プレイヤーの皆さまからのお声を参考にしていきたいと考えております。
ただし、事実確認が取れない場合など、全てのご意見を反映することは出来かねますのでご了承ください。

■タイムトライアル「シーズン6」開始！

タイムトライアルランキングが「シーズン6」で記録したタイムでのランキングへと変更！
またゲーム画面には「シーズン6」で記録したタイムが表示されるようになります。

「シーズン5」のランキングは、偉大な記録として殿堂入りランキングに刻まれます。
※「シーズン5」で記録したタイムは、
　2026/4/9（木）7:00（JST）頃よりプレイデータ画面で確認できる予定です。

■タイムトライアル「シーズン5」殿堂入りランキング追加！

偉大な記録として「シーズン5」の「タイムトライアル（総合）」を殿堂入りランキングへ追加いたします！

※殿堂入りランキングの追加は2026/4/16（木）を予定しております。

■プレイデータ画面に「シーズン5」の記録を追加！

プレイデータ画面に「シーズン5」の記録を確認できる機能を追加いたします！

プレイデータ画面で確認できる記録は以下となります。
・「シーズン5」オンラインバトルの過去ラウンド戦績
・「シーズン5」タイムトライアルの自己ベストタイム

引継ぎが行われるデータに関して

全てのプレイデータが引き継がれます。

引き継がれるデータの詳細はこちら

▼タップでリストを表示します

■タイム評価獲得数の称号に関して

タイム評価獲得数が取得条件となっている称号に関しましては、シーズン単位で別アイテムと獲得されます。

●例
「ＰＲＯＦＥＳＳＩＯＮＡＬを異なる５コース/ルートで獲得する」が条件の称号は、
「シーズン5用の称号」と「シーズン6用の称号」があります。
タイム評価獲得数はシーズン単位でのカウントとなります

●例
「シーズン5」でＰＲＯＦＥＳＳＩＯＮＡＬを異なる５コース/ルートで獲得していた場合でも、
「シーズン6用の称号」を取得するためには「シーズン6」で、
ＰＲＯＦＥＳＳＩＯＮＡＬを異なる５コース/ルートで獲得する必要があります。

■ドライバー名に関して

シーズンが切り替わることにより再度ドライバー名を変更することが可能になります。

ドライバー名の変更はプレイヤーカスタマイズ画面より可能です。

※ドライバー名変更の際にタイムアウトになった場合は、
　ドライバー名の変更は行われず変更回数も消費されません。（クレジットは消費されます）

使用可能な漢字は以下のページをご確認ください。

漢字リスト

「シーズン5」タイムトライアルランキング報酬

2026/4/8（水）28：00（JST）時点の、
「タイムトライアル（総合）ランキング」の順位に応じて、名誉ある称号を付与！
※称号の付与は2024/4/9（木）7:00（JST）以降のログイン時を予定しております。
※シーズン5ランキング報酬の受け取り期間はシーズン6終了時までとなりますのでご注意ください。

称号の一覧はこちら

▼タップでリストを表示します