概要
2021/11/24（水）稼働のVer.1.20.00 Rev.1 +A より対戦バランス調整を実施します。
※「タイムトライアル」につきましては走行性能に関する調整を一切行っておりません。
オンラインバトルモード調整内容
■各車種のバランスを調整
車種ごとの「勝率の偏り」や「操作難易度のバランス」を踏まえ、調整が必要と判断いたしました。
そのため、現在発生している車種ごとの有利不利の緩和を目的として、下記要素に関する調整を行いました。
・レース全域におけるバトルスコアの増加量を車種ごとに調整
店内バトルモード調整内容
■各車種のバランスを調整
車種ごとの「勝率の偏り」や「操作難易度のバランス」を踏まえ、調整が必要と判断いたしました。
そのため、現在発生している車種ごとの有利不利の緩和を目的として、下記要素に関する調整を行いました。
・レース全域におけるバトルスコアの増加量を車種ごとに調整
■車種ごとの詳細な調整
| 車種名 | レース全域における バトルスコアの増加量 （▲=増えやすく、▼増えにくく） |
|---|---|
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TRUENO GT-APEX (AE86) |
▼ |
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TRUENO 2door GT-APEX (AE86) |
▼ |
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LEVIN GT-APEX (AE86) |
▼ |
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MR2 G-Limited (SW20) |
▼ |
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CELICA GT-FOUR (ST205) |
▲▲▲ |
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SUPRA RZ (JZA80) |
▲▲▲ |
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GR YARIS(GXPA16) |
▲▲ |
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SKYLINE GT-R (BNR34) |
▲▲▲ |
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SILVIA K’s (S13) |
▲▲ |
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Silvia Q’s (S14) |
▲▲ |
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Silvia spec-R (S15) |
▲ |
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180SX TYPE Ⅱ (RPS13) |
▲▲ |
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FAIRLADY Z (Z33) |
▲▲ |
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NISSAN GT-R NISMO(R35) |
▲▲▲ |
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SKYLINE 25GT TURBO (ER34) |
▲▲ |
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Civic SiR･Ⅱ (EG6) |
▼ |
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CIVIC TYPE R (EK9) |
▼ |
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INTEGRA TYPE R (DC2) |
▲ |
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S2000 (AP1) |
▲▲ |
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NSX (NA1) |
▲▲ |
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RX-8 Type S (SE3P) |
▲▲ |
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ROADSTER (NA6CE) |
▼ |
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IMPREZA STi Ver.Ⅴ (GC8) |
▲ |
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LANCER EVOLUTION Ⅶ (CT9A) |
▲▲ |
※調整内容に関して、同車種内でのチューニングスタイルによる差異はありません。
※上記表に記載されていない車種につきましては調整を一切行っておりません。
各種調整については全て、現状の対戦データを分析した上で、開発チームがテストプレイを行っております。
今後も調整に関してはプレイヤーの皆さまからのお声を参考にしていきたいと考えております。
ただし、事実確認が取れない場合など、全てのご意見を反映することは出来かねますのでご了承ください。